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商品説明
[縮みが少なく、耐久性の高いPVCフィルム]
カレンダー製法で品質の高いポリメリック・タイプを採用。
低コスト化できるカレンダー製法の特徴を活かしつつ高品質フィルムの製造を実現。
[貼りやすく施工が簡単]
専用に開発された裏面の粘着糊。
「バブル・フリー・ライナー」という技術で、施工時のエア抜けを容易にし空貼りでも容易に貼付けが可能。
[下地を傷めず、糊残りを最小限に]
再剥離性能により塗装面の下地を傷めず、剥離後の糊残りを最小限に。
[車輌のミラーやバンパーなど複雑な曲面にも柔軟に追従]
フィルムは伸縮性があり車輌のミラーやパンパー、ドアノブなど三次元曲面へも施工が可能。
[60インチ（1530mm）の大判フィルム]
1500mmを超える大判サイズなので、ボンネットや側面へも継ぎ目なく一枚貼り可能。
例えばセダンサイズなら継ぎ目なしでフロント～リアへ一気に側面貼りが可能。
[多彩なバリエーションとカスタマイズ性]
フィルムは人気のカーボン柄からマット、ブラッシュド、リアルに近い凹凸を再現したレザーまで様々なバリエーションをご用意。
車輌ラッピング広告などの用途には印刷専用のフィルム（印刷用フィルム）をお使いただけます。
カレンダー製法で品質の高いポリメリック・タイプを採用。
低コスト化できるカレンダー製法の特徴を活かしつつ高品質フィルムの製造を実現。
[貼りやすく施工が簡単]
専用に開発された裏面の粘着糊。
「バブル・フリー・ライナー」という技術で、施工時のエア抜けを容易にし空貼りでも容易に貼付けが可能。
[下地を傷めず、糊残りを最小限に]
再剥離性能により塗装面の下地を傷めず、剥離後の糊残りを最小限に。
[車輌のミラーやバンパーなど複雑な曲面にも柔軟に追従]
フィルムは伸縮性があり車輌のミラーやパンパー、ドアノブなど三次元曲面へも施工が可能。
[60インチ（1530mm）の大判フィルム]
1500mmを超える大判サイズなので、ボンネットや側面へも継ぎ目なく一枚貼り可能。
例えばセダンサイズなら継ぎ目なしでフロント～リアへ一気に側面貼りが可能。
[多彩なバリエーションとカスタマイズ性]
フィルムは人気のカーボン柄からマット、ブラッシュド、リアルに近い凹凸を再現したレザーまで様々なバリエーションをご用意。
車輌ラッピング広告などの用途には印刷専用のフィルム（印刷用フィルム）をお使いただけます。
商品仕様
| 柄 | カーボン柄 |
|---|---|
| カラー | ブラック |
| サイズ（幅×長さ） | 約300mm×約1,530mm |
| 材質 | ポリ塩化ビニル（PVC） |
| フィルム製法 | ポリメリック･カレンダー製法 |
| 厚み | |
| 初期粘着力 | 30-ball No.7/cm |
| 粘着力（20分後） | 16N/25mm |
| 粘着力（24時間後） | 24N/25mm |
| 剥離力 | |
| 保持力 | |
| 生産国 |
[保管について]※東アジアの標準的な環境下で保管した場合
| 屋内保管期限 | 2年間 |
|---|---|
| 屋外保管期限 | 1年間 |
| 施工推奨温度 | 16～32℃ |
| 再剥離性能 | 3年 |
※再剥離性能は弊社独自試験に基づく平均値であり、保証するものではありません。
※製品仕様は予告無く変更する場合があります。
注意事項
※万が一燃焼・溶解した場合、燃焼ガスを吸引しないようにご注意ください。
※本製品はカーボン柄を印刷した加飾フィルムであり、素材にカーボンは使用しておりません。
※スキージーは付属してません。
※本製品はカーボン柄を印刷した加飾フィルムであり、素材にカーボンは使用しておりません。
※スキージーは付属してません。
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